汽势Auto-First|柴小娜
大型SUV的强势发展,离不开整个市场的培育和需求释放。过去十年,中大型SUV终端销量持续提升,高端品牌又是其中的主体,大众正是引领中大型SUV车市的佼佼者。 揽境( 参数丨 图片)作为“大众汽车最大尺寸SUV”,无疑是最受关注的车型之一。
(资料图片仅供参考)
在中国车市,能集齐全能,尖子生,后浪天花板等各类不吝溢美之词,如此,说的就是一汽-大众揽境,一款适合中国消费者审美和需求的车型。从根本上讲,一辆高端大型SUV养成之路,从学会“筛选”产品开始。
在分析揽境产品和表现力之前,先来解答揽境到底为何而来,是什么促使一汽-大众要造这么一台大车。
内在动机和外部因素一样,影响着我们的决策。对于一汽-大众,从内因来看,一汽-大众揽境的推出填补了一汽-大众在大型SUV市场中的空白,成为了30万-40万元中大型SUV车市标杆车型。
从外因来看,一方面,主要是源于市场需求,消费结构升级、公商务出行等因素,尤其是二孩、三孩政策的放开,无论三代同堂、家庭多人出行还是商务所需,传统的5座车型不再受宠。
数据显示,今年上半年中大型SUV达到47款车型,其中19款中大型SUV是最近一年新推出的车型。
另一方面,中大型SUV单车均价高,可以给车企、经销商带来丰厚回报。无论一汽-大众还是上汽大众,其Volkswagen车型在国内都有着很强的品牌力和购买力,一台车身超过五米一的大车必然会成为消费者在消费升级时的首选。
乘联会数据显示,2023年上半年国内中大型SUV市场累计零售销量达到30.8万辆,同比暴涨142.4%。从销量来看,2023年1-6月,揽境销量为16343辆,排名Top5,高于去年同期的销量。
可以说,一汽-大众的每一款SUV产品都找准了市场节奏,揽境的出场,便是又一个成功代表。
这时候,以用户需求为导向显得尤为重要。
行业内分析人士认为:冰箱彩电大沙发、激光雷达自动驾、增程锂电超高压,如今汽车成了如火如荼的全民热点,却好像没有一个方向是在取悦原教旨意义上的“车迷”。紧接着又一针见血地指出:现实总是教做人,无论看销量榜单还是感受市场温度,活得最悠然自在的,总是那些最“反车迷向”的品牌和车型。
换句话说,给用户造车,才是王道。用户需求,才是最大的一张底牌。
因此,大空间、驾驶感、安全性、舒适度,说一千道一万,这才是用户最需要的东西。
既然是大型SUV,空间是首选项。先来看揽境有多大?
现如今,受互联网和房地产业影响,也可以用房型直观展现,根据家庭人数和个人喜好,来选择车型。揽境可以作为三居大平层,是大型SUV在空间方面的标配,中大型相当于120平大三居,中型五座SUV好比90平米两居。
揽境基于大众 MQB 平台,有着“大众汽车最大尺寸SUV”的称号,车身尺寸达到了5152*2002*1795mm,轴距为2980mm,尺寸比 途昂大一圈,且拥有7座 魔方灵活座舱,多维度组合灵活排布,带来高达 2451L超大后备箱空间和进深超过2米的“纯平”空间。
除了大空间,揽境搭载了前部预碰撞保护系统Pre-Crash,预碰撞安全系统Front Assist和智能泊车辅助PLA3.0系统,最大范围的保障行车安全。
动力方面,2.5T V6发动机,搭配全新4MOTION四驱及七速湿式双离合DQ501变速箱,最大功率为220KW,最大扭矩高达500N·m,兼顾性能和舒适性,达到了6/7座SUV所需要的完美平衡。
揽境的玩法,变了。
6座版本和7座版本定价相同,只需要根据个性需求做出抉择,没有了选择困难,直接下手购买。一般来说,对第二排座位舒适性要求较高的用户更偏爱6座版本,而对灵活空间布局有更多需求的用户更倾向于7座版本。
这也是揽境的革新和周到之处。
当然了,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”到底是不是你的菜,得先进店体验。
揽境全系可选6座和7座两种版本,根据配置和布局不同,6座版本宽奢舒享,7座版本灵活布局,用户可以更加容易地按需选购,真正做到了好看、好开又实用。
具体来看,揽境6座版本配备了更加舒适的第二排航空头枕座椅,更适合四口之家、偶尔带父母出游和对第二排座椅要求更高的用户。该版本可选的座椅按摩功能,可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能,模拟真人按摩手法环绕揉捏,有效舒缓腰背疲劳,让家人的身体得到充分放松,享受头等舱般的出行体验。
此外,为了便于第三排用户的进出,提供了二排座椅之间230mm宽的中央通道和更低的地台设计,让第三排进出更加从容。
揽境7座版本布局灵活多变,在保证前排空间舒适的同时,通过第二、三排座椅的随需放倒,即可获得进深超过2米的“大平层”,扩展出高达2451L的超大后备箱空间,轻松将大件行李或小型家具装入其中。
除了这些,其他配置同样诱人。比如,在成员满载的情况下,第三排空间足够宽敞,保证了最后一排用户同样可以获得高质量的乘坐体验,没有牺牲任何一个位置的舒适性,可以顾及到每一个人,这一点尤为重要。
整体来看,对于露营、郊游、户外烧烤、三代家庭同游等大量装载和多人出行场景,都能得到很好的满足。
我们都知道,现阶段,一款车型想要脱颖而出,至少需要“顶级的战略思考和优秀的执行能力”。市面上的大型SUV,特别是合资品牌大型SUV多为单一座位布局,同时具备6座和7座版本的售卖车型相对较少。揽境对于6座还是7座的实践,正是基于用户6座和7座同价需求的底层思考。
切准需求,是一款车型成功的最关键因素。在满足用户需求上,揽境的逻辑在于:首先,产品设计满足了用户的共性和差异性需求;其次,6座和7座价格相同,降低了选购困难;第三, 多版本产品的开发成本增加和不同成本车型的同价模式,背后正是企业从用户需求出发的担当。
这些透过具体产品力表达出的态度,也是产品本身的魅力所在。
值得一提的是,目前,一汽-大众揽境国内的对手主要是上汽大众途昂、丰田 汉兰达、福特 探险者等同级别的合资车型,但新能源浪潮下,在这一价格区间内, 理想L8、 比亚迪唐DM-i、 腾势N8等车型正在蚕食大型SUV的市场份额,这也是考验一汽-大众揽境整体产品力的时候。
尽管对手环伺,但客观地说,市场上有多款比揽境入手门槛更低的产品,也不乏一些“宜商宜家”的中大型SUV,但一汽-大众揽境全系6/7座布局选择,全场景用车环境,却是综合实力最出色的一款。在市场加速切换的当下,揽境不必自乱阵脚, 甚至可以更自信,毕竟对于一款中大型SUV来讲,在中国地大物博以及车市整体环境下,一汽-大众揽境的销量有望再上一层楼。