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实习记者 李其峰

“出发啦!”7月7日上午9时许,在临沂公交集团二公司,临沂市“2023年第一批新能源公交车首发活动”现场,一辆辆新能源公交缓缓驶出,沿着顺畅的公交路线试驾。

据介绍,临沂市本批次新能源公交车在去年“沂蒙红”车型的基础上,增加了更多“黑科技”,车辆安全性和舒适度再升级。由于外观大方且车身主体为黑色,工作人员亲切的称它为“黑金刚”。

“这批新能源公交车全部采用全承载车身、电动塞拉门、高品质免维护车桥、盘式制动、自动驻车,驾驶员配备油门误踩防护系统、车道偏离预警系统、碰撞预警及碰撞缓解控制等系统,可以有效预防道路突发事故。”临沂公交集团技术管理部部长丁进告诉记者。

不仅是安全性,乘客的乘车体验也得到升级。“除了设置集成化座椅,无障碍踏步USB充电接口外,这批新车还将呼叫按钮增加至5个,其中特殊乘客区加装两个呼叫按钮,方便特殊人群按铃下车。另外我们还配备扶手加热装置,这样冬天乘客坐车抓扶手,也是暖和的了。”丁进介绍。

“有些乘客不太了解免费乘车政策,经常会误投币。这批新能源公交车可智能选择时段关闭投币口,避免乘客误投。”从事公交车驾驶员6年的彭师傅向记者介绍,他最满意的就是可以用手机APP软件远程设定这批车辆的空调目标温度、开关机时间,“这样就可以在车辆充电时或发车前对乘客区进行制热或制冷,让首发站上车的乘客也可以体验舒适的车内温度。”

记者同时注意到,本批次新能源公交车在车身涂装了书圣阁、蒙山沂水、凤凰广场等主题元素,充满临沂特色。同时车厢配备内外氛围灯,车厢内厢灯采用双层顶板结构设计,中顶环形氛围灯更美观,车辆前后氛围灯采用识别度更高的蓝色,大灯采用E型日行灯,整体风格简约时尚,充满科技感。

据临沂公交集团工作人员介绍,2023年第一批次340台新能源公交车已陆续到位,新能源公交车将首先被投放到客流量较大的K4路、K10路、K101路等12条骨干线路,在提升整体车况的同时,加密60个运营班次,12条线路高峰平均班次间隔提升至8分钟以内。新车投放后产生的替代运力将分别投放到K31路、K33路、Y001路等26条线路,加密99个运营班次,部分线路高峰期平均班次间隔缩短至12分钟内;同期逐步开通“常规线路”“健康专线”“助学专线”“夜游巴士”及公交“微循环”等特色公交线路15条,填补北城新区、西部新城、罗庄百花湖等片区的公交空白,满足市民多元化出行需求。

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