“红旗大街维修改造后，

(资料图片仅供参考)

路面平坦宽敞，

现在在这条路上开车不但舒适平稳，

还更顺畅了。”

家住红旗新区的

市民武先生很高兴

26日，记者从哈市住建局获悉，在50余天施工期间，该局克服频繁降雨等天气不利因素昼夜施工，高标准推进项目建设，目前红旗大街道路更新改造项目7.5公里车行道铺装已全线完工并顺利通车；5.8万平方米人行道改造项目也已完成过半，预计将于9月中旬完成全部施工。

红旗大街更新改造是今年哈市推进的城市样板街路改造重点项目。记者在现场走访时看到，整饰一新的道路标线醒目、路面平坦、宽敞，行车更为舒适、平稳和顺畅。

暑期进场、“小段成型”

尽最大程度减少施工影响

红旗大街是哈市主城区内连接道外、南岗、香坊三个区的重要交通干道，沿线分布有哈工程、黑工程等高等学府、会展商务中心以及居民住宅小区。经过近几年城建重点项目的施工，道路纵横坡变形大，道路破损严重，行车舒适度较差，严重影响城市形象。

年初以来，市住建局集中精力推动城市建设高质量发展，千方百计补齐城市基础设施短板，加快提升出行便利度。据哈市住建局城市道路更新改造指挥部工程部部长王智介绍，该局对红旗大街进行了多次现场踏查及研究论证，制定了样板街路更新改造方案。在道路更新改造前，按照先地下后地上、有序保障交通，本着干一条成一条的原则，对需要更新的地下管线提前改造，杜绝“马路拉链”现象发生。

红旗大街更新改造项目起点为东直路，终点为轴承街，全长7.5公里，双向8车道标准。本次改造车行道30.36万平方米，人行道5.87万平方米，主要包含车行道、人行道、附属设施、静态交通、交通设施等“五大方面” 升级改造内容。

为减少对交通影响，该道路施工期安排在暑期进行。自7月5日开工以来，受连续降雨影响，工程有效作业时间减少，市住建局组织施工单位科学合理安排作业时间，尽量利用夜间施工，克服雨天多、雨量大等天气不利因素，昼夜兼程，全力推进工程建设。在抢抓工期的同时，坚持文明施工，采取了多种降低噪音的工法和措施，竭力减少噪音对周边居民的影响。同时，秉持“小段成型，成一段完一段”理念，合理组织交通疏导，设置交通警示和导向标识，加强交通引导，尽全力减少施工对道路交通和周边市民的影响。

因地制宜

严把工程质量关

据王智介绍，为确保改造质量，哈市住建局组织行业专家进行了论证，特别是对车行道修复标准、材料选择、施工工艺等进行严格把关。

在车行道方面，对道路基础塌陷、沉降、拥包路段采取路基42厘米深处理，填筑高强度材料进行补强；对道路基层状况较好、沥青混凝土面层网裂、脱皮、裂缝路段采取铣刨5厘米，重新铺装5—7厘米沥青混凝土面层；对破损边石更换、利旧、回收，倾斜边石调平扶正；对检查井调平加固，保证机动车道平整顺畅。

在人行道方面，对破损步道板进行更换、利旧；结构沉陷、隆起部位基础加固，重新铺设步道板；优化行人空间，保证人行空间连续，设置挡车桩保护行人安全。

在静态交通方面，工程充分利用较宽的人行道，结合周边业态合理设置停车位，使用护栏分隔停车空间和人行空间，保证相互独立。在交通及附属设施方面，合理施划道路交通标识标线，增加路口车道数量，优化调整信号灯配置，减少车辆等待时间；合理设置公交港湾停靠站、人行过街安全岛，形成顺畅有序交通；对沿线树池、台阶等设施修缮换新，打造整齐有序、独具特色的街道景观。

“红旗大街道路更新改造实现了行车舒适、平稳，慢行交通便捷、连续，停车规范、有序，街面整洁、美观，城市品质显著提升。平整的道路打通了群众出行路，也畅通了广大市民的心，百姓满意，就是我们城市建设工作者的巨大动力。今后，我们将继续用实际行动畅通城市道路，不断提升群众的获得感、幸福感。”哈市住建局相关负责人说。

实习生 秦艺鸣 哈尔滨日报记者 刘述波   康彦松/视频

未经授权 禁止转载

责任编辑：李楠

审核：郭启迪

转载是一种动力 分享是一种美德