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小米汽车的轮廓越来越清晰。日前,雷军、卢伟冰等人纷纷现身新疆,可能正在为小米汽车进行夏季测试。顺为资本投资合伙人胡峥楠的一条博文,则为小米汽车提供了更多的信息。看来,小米汽车好事将近。

胡峥楠表示,被工程师们恶搞,扔了一台表显剩余续航152公里的电车,并要求“带着三个壮汉在37℃的环境温度下回到85公里外的目的地”。然而,他成功地驾驶电车到达目的地,剩余里程显示还有90公里,百公里能耗仅为8.8度电。

胡峥楠于2021年加入雷军参与创立的顺为资本,专注于智能汽车技术生态领域。此前,这项人事变动被外界视为小米造车迎来首位汽车圈大佬。胡峥楠的博文很可能是在暗示小米汽车的能耗表现,四人、37度的环境下还能在50公里的路程内保持百公里8.8度电的成绩。

同时,盖世汽车也发现了其他佐证信息。8月19日,小红书博主@佳伟老板宣称,“乌鲁木齐至昌吉快速路上,遇到四辆小米汽车,姿态真的蛮不错”。

此前,小米汽车新车路试谍照已经曝光,虽然车身覆盖了厚厚的伪装,但是还是可以看到汽车头顶搭载了激光雷达设备。车辆参数方面,网传的一份铭牌中有显示,新车搭载101kWh电池包,重量为 642 kg。额定电压为 726.7V,额定容量为139 Ah。

根据规划,小米首款新车将在明年上半年上市,目前新车内部代号为 MS11,定位为中型轿车。在今年5月的媒体电话会议上,小米集团合伙人兼总裁卢伟冰表示,小米造车已进入研发加速阶段,今年夏、冬季将分别进行夏测和冬测,小米汽车将按照原计划上市。

价格方面,今年6月份,小爱同学在回答用户关于小米汽车配置情况和价格问题时,透露小米首款纯电动汽车将分为标准版和pro版,售价分别为14.99万元起和17.99万。不过,小米公关负责人王化迅速回应称消息不实。

在此前的一次直播中,雷军透露首款车型会定位中高端,并且会用上交付之时的尖端技术和尖端水平,价格很有可能在10万元-30万元。如果小米首款汽车配备激光雷达、800V平台,以及宁德时代的麒麟电池等产品技术,售价不会很便宜。(盖世汽车 李争光)

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