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(谢力) 近日，长安汽车泰国子公司正式成立，并将在年底启动市场销售，标志着其全球化迈出了关键一步。
图为长安汽车分拨中心。王加喜 摄按照规划，长安汽车将投资88亿泰铢(约合18.3亿人民币)，在泰国建设现代化的新能源汽车生产基地，计划首期产能10万辆/年，二期产能提升至20万辆/年，在满足泰国国内需求的同时，还将出口澳大利亚、新西兰、英国和南非等全球市场。
同时，2024年，长安汽车将正式登陆欧洲市场，并用2-3年的时间，完成欧洲主要市场的进入和布局。未来，长安汽车在欧洲市场销量将突破30万辆。
目前，泰国已经先后出台了包括税费减免、消费现金补贴、投资扶持等一系列产业政策，吸引包括长安汽车在内的众多汽车企业前来投资。
长安汽车方面表示，将借助泰国市场较为完善的汽车产业链优势，加快本地全产业链体系能力打造，积极发挥泰国在东南亚区域的辐射带动作用，提升国际竞争力。
今年4月，长安汽车正式发布了其海外战略“海纳百川”计划。该计划设定了到2030年的“四个一”发展目标，包括海外市场投资突破100亿美元，海外市场年销量突破120万辆，海外业务从业人员突破10000人，以此将长安汽车打造成世界一流汽车品牌。
此外，长安汽车还计划到2030年打造2款全球销量突破50万辆级的产品，建立20余个本地化营销组织，进入全球90%以上的市场，并在欧洲市场销量突破30万辆。
事实上，不止是长安汽车，包括哪吒、长城、长安、广汽传祺、比亚迪等企业都在泰国发布了电动新产品，让泰国成为中国新能源汽车“出海”的“桥头堡”。
数据显示，今年上半年，中国品牌在泰国市场的累计销量为3.7万辆，与去年同期的2.1万辆相比，增长了78.7%。
长安汽车是两江新区汽车产业的龙头企业之一。在其带动下，今年上半年，两江新区汽车及零部件企业进出口128亿元，增长33%。（完）
