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8月25日，大理站站房工程施工现场，随着钻孔桩机不断向下掘进，一节节钢筋笼缓缓入孔，大理站站房原址重建工程全面开工。

大理站位于云南省大理白族自治州大理市境内，原址重建是云南省铁路“十四五”规划重点项目。站房设计以苍山、三塔为主要造型元素，融入洱海、白鹭形象，呈现“苍山白雪意，洱海印三塔”的美好意境。

中国铁路昆明局集团有限公司站房建设指挥部副指挥长李鲁冰介绍，原址重建大理站站房主体面积为2.1万平方米，最高可聚集旅客2800人，建设工期2年，预计2025年建成投用。

（中铁二院设计供图）

大理站于1999年投入使用，是滇西地区大型铁路枢纽站。近年来，随着大理至保山、大理至临沧等铁路建成开通，路网不断完善，大理站客流逐年递增，原有站房候车室、进出站通道等站房设施，已不能满足实际需求，亟需改造扩容。

昆明局集团公司与大理州政府共同启动大理站提升改造工程，工程包括大理站过渡站房和新建站房两部分。过渡站房于2022年9月开工建设，2023年3月16日建成投用。

为有序推进大理站站房原址重建工程，昆明局集团公司站房建设指挥部组织施工单位倒排工期，梳理施工关键节点，做好安全技术交底，确保现场管理安全可控。施工现场设置三级沉淀池，对泥浆实行先沉淀后排放、车辆先清洗后出场，全面加强环境保护。

中铁建设集团大理站改造项目副总工程师徐赵西介绍，自8月2日开展桩基施工以来，大理站站房目前已完成161根桩基，预计2023年10月中旬完成所有站房桩基施工。计划2024年3月完成站房主体结构施工，2024年12月初完成站房装饰装修，同时具备验收条件。(记录者：王琳琳 赵东侠)

责任编辑：吴迪