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智通财经APP获悉,浦银国际发布研究报告称,维持在近期调整后的中国2023年新能源车乘用车销量850万辆的预测,同比增长23%,对应全年渗透率36.3%。该行预计中国5月新能源车销量环比改善趋势有望向季末的6月传递。同时,尽管一季度新能源车渗透率出现波动下滑,但是中国新能源车渗透率曲线大方向仍处于“S”型曲线的加速上扬阶段。具体看,该行预计今年比亚迪股份(01211)与理想汽车-W(02015)的新能源车销量将冲击300万辆以上和30万辆以上,这两家车企基本面更加扎实,能更好抵御行业需求波动风险,比亚迪是该行在新能源汽车行业的首选。

报告主要观点如下:

中国新能源车企正在走出囚徒困境:

首先,从车企角度看,多家新能源车企已经停止或减缓直接降价,并通过更具性价比、更贴合用户需求配置的车型吸引消费者。其次,从消费角度看,4-5月期间在上海等多地车展逐步释放消费者购车需求,汽车销量、新增订单等短期数据有回暖迹象。最后,从政府角度看,中央政府和地方政府陆续出台新能源汽车消费鼓励政策,有望进一步刺激终端需求提升。因此,该行认为中国新能源汽车行业下半年销量增速有望再次抬头向上。

中国新能源车企依然有较大成长空间:

今年中国新能源汽车市场中,比亚迪表现依然突出,份额一路从去年年初的26%增长到今年5月的接近40%。这主要得益于比亚迪去年留存的在手订单以及谋而后动的“冠军版”车型的陆续推出。相较之下,造车新势力们的表现就稍显疲软。但是,该行也留意到今年造车新势力们整体份额维持住上升趋势。其中,理想的表现相对突出,份额一路上扬。目前,造车新势力们预期会在二三季度完成今年更具性价比、更贴合用户需求的新车型的发布上市和交付,并陆续回到原有健康的交付量水平。中国新能源汽车市场总份额约为12%,未来按照翻倍空间来看,有望增长到25%。因此,该行仍然看好中国造车新势力的成长路径。

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