7月2日,国内规模最大新能源跨江输送通道泰州凤城至无锡梅里500千伏输变电工程建成投运。


【资料图】

作为我国新型电力系统建设的重点工程之一,项目新建两座385米世界最高的输电铁塔,其中南岸输电塔位于江阴利港。

工程创多项世界纪录

7月2日,在现场工作人员的欢呼中,我国电力建设史上规模最大、技术难度最高的超高压跨越长江输变电工程——江苏凤城至梅里500千伏输变电工程正式建成投运。

作为我国电力“十三五”规划重点项目,该工程历时近三年,在长江两岸新建两座输电塔,分别位于江阴市利港街道和靖江市新桥镇,塔高385米,不仅刷新了输电塔高度的世界纪录,还创造了塔腿间距、地脚螺栓重量、电梯提升高度、组塔抱杆高度等输电领域的多项世界第一。

工程“百分百中国造”

在长江上“穿针引线”绝非易事,为了让输电塔“站”得更稳,此次施工还创新运用了许多“黑科技”。

“塔结构设计验算多、工程体量大、施工组织难、环境挑战高。输电塔钢管内配置的环状钢骨构件、铸钢节点和特强钢芯铝合金绞线等各类新材料、新工艺、新机具都是国内首次使用,摆在大家面前的是一张白纸。”长江大跨越项目总工程师肖长生告诉记者,该项目自2020年9月开工建设以来,凭借400多页的跨越塔专项技术方案、600多名电力人的持之以恒,最终仅耗时627个日夜,便让世界最高输电高塔于长江边崛地而起。

“相比十年前的世界最高——江阴长江大跨越工程,整体施工效率提升了2倍多。”肖长生感慨道,这是一个历史性的时刻,施工的各项零部件实现了从全进口到全国产的突破,工程“百分百中国造”。

大力提升江苏过江输电能力

苍穹之下,江涛之上。24根导线飞越长江天堑,把来自长江以北的清洁电能源源不断地送往苏南。

近年来,江苏大力发展新型电力和新能源装备产业,拉动苏南制造业用电和苏北清洁能源建设规模双提升,“北电南送”需求越来越大。国网无锡供电公司副总经理吴威介绍,作为国内规模最大新能源输送通道,该工程投运后,预计可以提升江苏境内新能源过江输电能力约30%,年减少二氧化碳排放1000万吨,并与覆盖皖、苏、浙、沪地区的特高压环网工程形成聚合效应,对于承接江苏区外特高压来电、消纳风光新能源、全面支撑苏南电力负荷中心需求,助力全省实现“碳达峰、碳中和”具有重要意义。

作为江苏省内第六条高等级过江电力通道,该工程最大年送电量将超过260亿度,可满足约800万户家庭的日常用电需求。

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(来源:江阴市融媒体中心 编辑/赵恩婕)

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