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8月12日消息,作为比亚迪“集技术大成者”的王牌车型,虽然预售价高达109.8万元,但仰望U8自发布以来,其关注度始终居高不下。

在发布之处,比亚迪官方演示了仰望U8的原地掉头功能,通过四轮电机的单独驱动,仰望U8两侧的车轮可以实现“正反转”,实现原地掉头的效果。

并且,仰望U8的动力储备更为充沛,且掉头车轮扭矩控制的可以极为精细,因此能够在高摩擦附着的路面,以较低的速度实现原地掉头,降低驾乘人员在原地掉头的不适感。

日前,网友上传了一则仰望U8原地掉头的视频。可以看出,仰望U8是在停车场的柏油路面,路边的附着力较高,但仰望U8仍能够以低速完成掉头,车轮没有出现多余的空转、打滑、摩擦地面等。

与奔驰电动大G等车型的原地快速掉头相比,仰望U8的掉头模式更加优雅、从容。可以预见的是,仰望U8交付之后,车主对“原地掉头”功能的使用频次不会太低。

此外,此前还有车主向公众介绍了,如何开启仰望U8的“原地掉头”功能。

据介绍,在车机的“应用中心”有个“易四方”的APP,里面集成了各种驾驶模式,其中就有“原地掉头”功能。

选择该功能后,屏幕就会显示车辆周围360全景,正中央是一个圆圈,手指顺时针或逆时针拨动车头,点击“开始”就可以原地掉头。

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