8月25日，广汽集团披露2023年半年报显示，上半年，集团汇总口径共实现营业总收入约2335.32亿元，合并口径营业总收入约619.11亿元，同比增长约27.16%；实现净利润约29.66亿元。

半年报显示，广汽集团拟向全体股东派发每10股0.5元（含税）中期股息，派发股息总额约5.24亿元。

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值得一提的是，广汽传祺自2022年实现盈利以来，今年上半年盈利面持续扩大；广汽埃安今年6、7月已连续两个月实现盈利。

自主品牌挑大梁助力产销正增长

数据显示，上半年广汽集团全面开展“齐发力、拓增量、提质增效攻坚战”，实现汽车产销119.69万辆和116.30万辆，同比增长3.93%和1.14%。广汽集团董事长曾庆洪表示，自主品牌销量继续攀升，对集团的贡献稳步提升。

广汽传祺上半年实现生产18.2万辆，同比增长7.3%；销售18.8万辆，同比增长9%，市占率同比提升10%。传祺HEV车型持续热销，卫冕自主品牌HEV市场销冠；M6、M8系列均保持细分市场销量前三，稳居MPV市场龙头地位；GS3影速上市后持续热销，进入细分市场前五。

广汽传祺GS3影速

广汽埃安上半年实现产销21.67万辆和20.93万辆，同比分别增长117.39%和108.81%，且连续4个月销量稳居4万台以上，销量位居国内新能源乘用车第三位。AION S系列月度交付首次突破2万台，上半年销量突破11万台，同比增长187%，继续保持国内纯电A级轿车冠军地位，并跃升国内A级轿车全品类前五位；AION Y系列上半年销量突破9万台，同比增长105%，位居国内纯电A级SUV第二位。7月3日，搭载星灵架构的昊铂GT作为中国新能源汽车第2000万辆下线的代表车型，正式上市交付，进军高端新能源汽车市场。

昊铂GT承接了第2000万辆下线的中国新能源车的殊荣

截至7月份，广汽传祺加广汽埃安的销量已经超过47.5万辆，预测全年广汽集团自主品牌双子星产销有望冲刺百万辆。

高强度研发投入技术成果迭出

科技创新方面，今年上半年，广汽集团研发投入超31亿元，新增专利申请1435件，其中发明专利616件，累计专利申请超16,000件，其中发明专利申请超6000件。

在2023广汽科技日上，广汽集团首发飞行汽车GOVE、搭载氢电混合系统的整车、全球首款乘用车氨发动机、N合一集成电驱系统、广汽魔方场景共创平台等一系列自主研发成果。

广汽飞行汽车GOVE

此外，广汽集团发布了弹匣电池2.0技术，通过超稳电极界面、阻热相变材料、电芯灭火系统等一系列原创安全技术，实现电池整包枪击不起火，首次解决了多电芯瞬时短路、爆裂性破坏等极端环境下的电池安全难题。

弹匣电池2.0

智能网联和三电核心技术成果迭出，广汽集团真正实现了高水平的科技自立自强。在自主研发的高投入，未来也必将转化为自主品牌的产品力、竞争力，收获高产出。

加速国际化战略发展新动能新优势

国际化战略，是广汽集团当前的重中之重。今年上半年，广汽集团自主品牌累计出口约2万辆，同比增长约29%，目前已经覆盖了31个国家市场。

广汽埃安首批出口车辆AION Y Plus随船发运泰国林查班港

目前，广汽集团制定了“1551”国际化战略，即以“1”个2030年挑战50万的目标为牵引，在海外站稳欧洲、亚太、独联体、中东非洲、中南美洲“5”大市场版图，深耕至少12个万辆级战略市场。

未来5-10年，广汽国际业务将以品牌国际化、产品全球化、生产本地化、销服综合化和生态多元化的价值链“5”化为核心抓手，重点落实“1”套全球组织与人才保障机制，构筑海外事业发展共同体。

在能源及生态板块，广汽集团已经完成能源板块资源整合，重组设立优湃能源作为集团能源板块新主体。“未来不排除能源板块也会考虑资本市场运作，努力做大做强。”曾庆洪表示。

优湃能源通过参股矿业及前驱体企业，掌控上游材料资源，保障电池供应链安全，通过参股投资因湃电池，打通电池全生命周期。目前，因湃电池工厂已完成一期电芯车间和办公楼封顶，预计2023年底成投产；通过控股投资充换电站，提供快充及超快充服务，上半年已建成充电站524座。

如祺出行于广州开启有人驾驶车辆与自动驾驶车辆混合运营

广汽集团大力推动混合所有制改革，加快推进广汽埃安、如祺出行等企业混改上市。如祺出行已于8月18日向港交所提交上市申请。如祺出行是国内最早布局Robotaxi的出行平台之一，近两年正加速Robotaxi及自动驾驶技术商业化落地。2023年4月成为国内首个以自主研发的Robotaxi车队进行示范运营的出行服务平台。如祺出行赴港招股所得款项将用于自动驾驶及Robotaxi运营服务的研发活动、出行服务的产品升级及运营效率提升。