在MPV市场新能源渗透率持续提升的大背景下，在成都国际车展携智能电混新品入局的江淮瑞风受到行业关注。

8月25日，2023年成都车展正式拉开帷幕，《中国经营报》记者获悉，江淮瑞风品牌除了宣告将全面转型为用户共创品牌外，亦携带全新智能电混MPV——瑞风RF8亮相展台，而该款车诞生于有“中国品牌首个MPV专属架构”之称的MUSE共创智电架构。

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将时间拉回到今年4月，在彼时的2023年上海国际车展中，江淮瑞风发布了MUSE共创智电架构。据介绍，该架构从MPV专属定位出发，“以原生电驱的新能源动力方案，匹配顶级智能化、信息化、电驱化技术生态”，并推出该架构下首款概念车RF-M。

而在4个月后，MUSE共创智电架构首款概念车RF-M，正式“进化”为瑞风RF8。概念产品迅速量产落地的原因何在？

“百天的共创活动，让江淮瑞风加速进入MPV的全新阶段。”江淮瑞风方面介绍，通过2000+量化调研，100+开放话题头脑、24场用户深度访谈，其快速推进概念车RF-M向瑞风RF8的概念化量产，“开启真用户、真共创、真量产的产品落地进程。”

在此情形下，江淮瑞风方面表示，公司挖掘出中国MPV用户在用车过程中的四大核心诉求：“缺什么也不能缺空间”“少什么也不能少安全”“既要强动力、低能耗还要长续航”及“智能座舱就要真智能”，而针对用户真实关切，江淮瑞风表示，公司“对11项量产设计进行优化，同时锁定对应的58项量产配置选择”。

相关信息显示，本届成都车展中亮相的瑞风RF8，搭载了国内首款应用在MPV车型上的3DHT智慧电混系统，采用高效DHE+3档DHT+大容量电池方案，实现三擎四模驱动。此外，在城市工况下，瑞风RF8可实现纯电续航超过200km、综合续航超过1200km，“是目前综合续航能力最强的电混MPV”。

智能化方面，江淮瑞风方面提供的信息显示，从瑞风RF8起，“国内鸿蒙版的MPV”实现从0到1的突破，瑞风RF8成为全球首款搭载鸿蒙座舱的智能MPV。

值得注意的是，不仅仅是江淮瑞风所推出的瑞风RF8，相关信息显示，在2023年成都车展中，多家车企推出纯电、插混等类型MPV新品，且高端化趋势日益明显。

NE研究院数据显示，据保险数据统计，2023年上半年，新能源车销量的渗透率持续上升，达到31.4%，其中，“新能源MPV的销量和渗透率都大幅度上升，渗透率从4.9%涨至17.9%”。

新能源MPV市场无疑是备受车企关注的新蓝海市场，不仅如此，易车研究院还认为，积极投放MPV等产品，“是广大车企有效角逐存量时代新蓝海之多车家庭车市的关键之举”。

据了解，江淮瑞风未来将在MUSE共创智电架构下陆续推出4款重磅产品，覆盖电混、纯电市场，“实现从家用到商务、从中型到大型、从电混到纯电产品的全面布局”。

“伴随首款用户共创战略车型的亮相，以及最懂中国MPV的共创团队的形成，江淮瑞风宣告将全面转型为用户共创品牌，并发布为中国用户打造‘更尊贵的中国智能MPV’的全新使命，携手用户共创共享更舒适、更安全、更智能的移动第三空间。”江淮瑞风方面如此表示。

（文章来源：中国经营网）