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8月9日，比亚迪举办了一场隆重的线下发布会，宣布比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，比亚迪也凭此成为全球首家达成这一里程碑的车企。在本次的里程碑式线下发布会上，技术无疑成为了关键词之一， 比亚迪董事长兼总裁 王传福再次强调了比亚迪对于技术研发的重视度，吸引了很多网友的关注。在技术的助推下，比亚迪成为了中国新能源汽车的领头羊，更是在今年上半年成为了全世界的新能源汽车销冠。我们接下来就来聊聊王传福的“技术鱼池”和比亚迪的技术自强之路。

王传福秉持以技术为王，打造“技术鱼池”

比亚迪成立于1995年，早在那个时候，王传福就明确了技术的重要性，认为只有拥有了自主可控的核心技术，才能在市场竞争中取得胜利，所以比亚迪一直秉持着“技术为王，创新为本”的发展理念。在此基础上，王传福还有着独具一格的“技术鱼池”理念，他将技术研发比喻为“养鱼”，将技术成果比喻为“鱼苗”，将市场需求比喻为“鱼塘”，比亚迪会根据市场需求和产业发展趋势，在“技术鱼池”选择需要的技术成果应用到产品中。正是有着“技术鱼池”这样极具前瞻性的企业战略，比亚迪才能在新能源汽车的发展中始终保持着优势。

在过去的20年里，在以技术为基础和“技术鱼池”理念的支撑下，王传福一直对技术研发保持大量的投资和精力，这才造就了比亚迪现如今独树一帜的技术实力。比亚迪还是全球率先同时拥有电池、电机、电控三大新能源汽车核心技术的车企，用技术长期耕耘，实现了自立自强，构建了足够深的技术护城河。

据悉，比亚迪目前已有11个研究院，研发总投入超千亿，比亚迪技术依旧在快速发展中，不断扩充“技术鱼池”，让它们能够在新能源汽车的快速发展中始终保持着优势。

“厚积厚发”，王传福用技术解决痛点

王传福的“技术鱼池”理念对比亚迪影响巨大，不仅保持了大量的技术积累，更是坚持用创新技术来解决用户痛点，从0到1打造颠覆性技术。在新能源汽车的初期，用户对于新能源汽车的安全性抱有疑虑，延缓了新能源汽车的发展，而王传福敏锐地发现用户的痛点，及时推出了刀片电池，通过大车碾压、针刺等测试，让用户可以放心入手。如今，比亚迪还进一步推出了CTB电池车身一体化技术，不仅推动了比亚迪的销量，也推进了新能源汽车的发展。

王传福还发现，用户不仅仅有安全方面的疑虑，在续航能力上也非常担心。在这样的情况下，王传福决心大力发展混动技术，于是有着了DM-i超级混动技术的诞生，充分满足了用户对续航里程的需求。在王传福的持续推进下，DM-p王者混动技术已经到来，在方程豹5上正式亮相，续航能力强大且动力更加充足，进一步提升了综合使用体验。

王传福对用户的需求非常关注，能及时用技术来解决用户的痛点，这才造就了如今的“500万辆”。现如今，王传福不仅充分了解用户对于智能化的操控需求，也深知比亚迪进军高端的重要性，在操控技术上选择了新技术进行应用。王传福在“技术鱼池”中带来了纯电e平台、“易四方”四轮分布式驱动系统以及“云辇”智能车身控制系统，全方位满足用户的需求，引领中国汽车品牌向高端市场发展，让未来有了更多可能。

从0到500万，比亚迪这20年的发展中，技术理念成为最关键的因素，王传福对于技术的重视，成就了比亚迪如今的成绩。掌握了核心技术，有着足够深的“技术鱼池”，如今的成绩注定不是比亚迪的最高峰，相信比亚迪可以长期稳健的发展，在未来取得更好的成绩，我们拭目以待。