三孩时代到来，年轻父母为庞大的母婴市场注入新兴血液。2021年我国妈妈群体进一步年轻化，30岁以下群体占比超7成，成为新的消费主体。不同于老一辈的口耳相传，新生代的父母们更加相信科学养育，在孩子的成长过程中更倾向于使用精致安全的高端产品。
目前，新生代的妈妈将获取信息的渠道集中在线上。社交媒体种草、医生推荐、母婴垂直媒体公信力最强，另外在营养品这种重度信任驱动的 宝宝入口 品类上，真人、熟人的背书值得关注，无论是“母婴店导购”“育儿交流微信群”还是“熟人线下推荐”，都反映出信任的重要性，品牌可根据自身品类情况进行针对性合作，提高品牌知名度和信任度。
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婴儿车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车，有各种车型，一般1到2岁的孩子玩的是婴儿车，2岁以上玩的是有带轮子的玩具车，婴儿车会给孩子的智力发育带来一定的好处，增加孩子的头脑发育。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年国内婴儿车行业发展趋势及发展策略研究报告》显示：
相关数据显示，2021年中国母婴消费规模达34591亿元，到2025年中国母婴市场规模将达46797亿元。快速增长背后，母婴产品市场出现两个明显变化：一方面，随着90后成为消费主力军，他们更加注重个人感受、崇尚科学、喜欢分享，育儿观念也更加开放;另一方面，母婴行业正逐步朝着规范化、多样化、品质化等方向发展，精细化育儿成为主流。
婴儿车功能增加，让带娃出行更加方便;奶粉配方改进，让婴儿营养更加均衡。如今，包含吃、穿、用在内的中国母婴品牌不断改进，新创意、新产品接连涌现，既帮助了婴儿健康成长，也提升了年轻父母的带娃体验。
消费需求变化，是产品诞生的机会。消费场景变化，则是产品突破的机会。母婴品牌要想脱颖而出，需要读懂父母心、满足父母心。新一代亲子关系追求高质量陪伴、与孩子共同成长。对商家来说，就要提供既能减轻育儿负担又能增强亲子关系的产品和服务。
国内婴儿车行业市场发展现状及供需格局分析
婴儿车是儿童的“交通工具”，需要有人协助推着或者拉着才能走的车子。婴儿车行业发展现状指出，婴儿车一般由遮阳蓬、座垫、睡篮以及防霾罩组成，使用年限一般为三到五年。婴儿车主要分成双胞胎婴儿车、高景观婴儿车、遮阳蓬婴儿车、口袋型婴儿车。
2022年国民经济和社会发展统计公报显示，2022年末全国人口141175万人，比上年末减少85万人，其中城镇常住人口92071万人。
全年出生人口956万人，出生率为6.77‰;死亡人口1041万人，死亡率为7.37‰;自然增长率为-0.60‰。
人口出生率下滑，表明我国婴儿车市场规模增速亦将出现放缓。此外，我国婴儿车市场竞争亦十分激烈，除了好孩子国际外，还有小龙哈彼、星辉、宝宝好、永久、凤凰等国产婴儿车品牌，在中国这个规模增速放缓的市场中激烈竞争。
好孩子国际的产品依赖新生儿市场，而我国新生儿数量增速不断放缓。2019年，中国人口出生率是10.48‰，这是有史以来最低的数值，延续了过去多年来出生率下滑的趋势。
在众多母婴消费品中，中国童车市场表现亮眼。2020年我国儿童推车市场需求量约为42万辆，市场规模达到160亿元，在整个婴童产品消费中占到约20%的份额。随着生活水平条件的提高以及对孩子的重视程度增加，消费者对于高质量婴童推车的翘首以盼。
我国婴儿车出口金额远大于进口金额，2021年受新冠疫情影响我国婴儿车出口额为12.68亿美元，同比下降8.18%。婴儿车行业发展现状数据显示，截至2022年我国婴儿车进口金额为10.03亿美元，同比下降86.55%，出口金额为13.21亿美元，同比增长34.43%。
2022年我国婴儿车共出口到187个国家或地区，其中出口到美国金额为3.34亿美元，位居第一;2022年德国进口中国婴儿车金额为1.15亿美元，位居第二;其次是荷兰，2022年荷兰进口中国婴儿车金额为0.95亿美元。
随着母婴消费主力军的年轻化，消费者将更加注重安全性、舒适性、便捷性和时尚型。年轻的妈妈们不仅关注孩子的使用感受，同时也不愿意将就自己，于是智能手推车应运而生。
当前国内婴儿车时尚持续火热，吸引资本的注入的同时意味着参赛选手的同比增加。但传统婴儿车市场准入门栏低，导致产品同质化程度高，市场内高端品牌屈指可数。当下行业内供应链整合程度较低，小型企业前期投入大，后期则易陷入价格战的风险。
此外在关键技术和差异化研发设计方面，很大程度上依赖于个人能力，而走标准化加微定制的产品战略或能有效平衡人才供需。如今行业进入洗牌期，这既是企业的难点也是机会点，只要抓住用户的个性化需求，便可以突破行业桎梏，培养较为忠诚的客户群体。
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