贵南高铁广西段即将开通运营,在河池境内共设有河池西、都安、环江、永安镇四座车站,那么这四座车站都有什么特点?究竟长什么样?请跟随记者的无人机镜头,一览河池境内这四座美丽壮观的高铁车站吧。


(相关资料图)

河池西站

河池西站位于市金城江区东江镇境内,距离金城江火车站约12公里,新建站房建筑面积约1.2万平方米,站场规模为3台7线,最多可同时容纳旅客2500人。河池西站站房主体以“鸾翔凤集,水韵河池”为设计理念,屋面特别采用了层叠式设计,充分体现当地少数民族干栏式建筑特征,提升了站房的视觉冲击力。

河池西站。

车站候车大厅的中心部分以河池地区著名景点“巴马命河”造型为主题,立柱及横梁球形风口部分以铜鼓装饰点缀,营造出丰富的空间效果,同时充分体现出当地的文化元素。

河池西站候车大厅中心的“命河”造型。

候车大厅采用特殊玻璃幕墙设计,这种幕墙冬季可利用良好的日照条件为室内采光、加温;夏季可以为室内带来自然风压,促进空气流动,既营造了舒适的候车环境,又能节省能源消耗。

河池西站工作人员在接车。

都安站

都安站位于都安瑶族自治县澄江镇六里村,在设计理念上凸显“山水都安”寓意,站房与周边奇峰峻岭、泾河古渡自然风光融为一体,细节处处彰显瑶族风情。

都安站。

都安站属于小型站房,站房建筑面积约8000平方米,地上两层,局部地下一层,建筑高度24米,站场规模为2台6线,设站台2座,设与站台等长有柱雨棚2座,设8米宽旅客进(出)站地道1座。

都安县群众在都安站前广场打卡拍照。

环江站

环江站为小型铁路旅客站房,车站总建筑面积约为8000平方米。地上整体一层,局部两层,地下一层,建筑高度为21.3米。站场规模为2台4线。车站采用横列式布置,基本站台与第二站台按两台夹四线布置,车站形式为侧式进站厅。

环江站全景。

俯瞰夕阳下的环江站。

环江站位于河池市环江毛南族自治县,在整体设计中突出“峰林岩谷、毛南之冠”的原生态之美,细部表现环江竹编的地域文化特征,彰显毛南族风情。

群众在环江站前广场拍照。

永安镇站

永安镇站位于都安瑶族自治县永安镇,属于小型站房,站房建筑面积约1500平方米,地上一层,地下局部一层,建筑高度13.10米,站场规模为2台4线。设侧式站台2座,设与站台等长有柱雨棚2座,设8米宽旅客进(出)站地道1座。

永安镇站。

都安县永安镇101岁寿星韦氏在永安镇站体验刷身份证进站。

一列高铁列车从永安镇站驶出。

贵南高铁永安镇段与兰海高速公路并驾齐驱。

贵南高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包海通道的组成部分,线路北起贵阳北站,经贵州龙里、贵定、都匀、独山、荔波,广西环江、河池西、永安镇、都安、马山等站,终至南宁东站,全长481公里,是西南地区首条时速350公里的高速铁路。2023年8月8日贵州段已经开通运营,广西段也即将开通运营。

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