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五菱“史上首款”轿车曝光，4.8米车长+插电混动，价格期待吗？

五菱目前怎么搞怎么有，缤果在不被看好的情况下，以为要被比亚迪海鸥碾压，结果却碾压了海鸥。定位高端的MPV车型凯捷也打开口碑，这么好的势头，显然不能想长城固守SUV一样只搞MPV，五菱没有这么死板，目前“史上首款”轿车正式敲定，新车定位新能源中大型车，跟海豹同级，取名五菱星光，目前新车已经在工信部完成申报，预计会在年内上市。

上面说了缤果跟海鸥咬得很紧。这次星光其实不妨看作便宜版的海豹。两者定位都是中大型以及新能源。五菱星光尺寸为4835/1860/1515毫米，轴距2800毫米，相比纯电海豹稍微占优，对比海豹DM-i稍微逊色，后者是汉换壳直接飙到4.9米，但也要更贵。不管怎么说，车身尺寸作为中大型车，也是足够用的，设计上，五菱让人担心的可能是会不会廉价感太重，完全不必担心。

五菱星光规划了纯电版与插电版，两版本车型车头设计有所不同。纯电版是封闭式格栅以及夸张的分体LED大灯，下包围比较扁平化，加入银色修饰条。插电版加入无边界风格的镂空进气孔，网格状下包围更加宽大，为了更好散热，上面依旧是LED分体大灯，但是多了U型灯带。两个版本都很简约而高级。侧面有隐藏把手以及运动轮毂降低风阻，支持双色外后视镜，不失时尚靓丽。

尾部给了贯穿灯组以及赛车扩散器。整个高性能的感觉很强。整个设计完全符合大家对于豪华车的理解。内饰方面，新车暂未揭晓，作为五菱的豪华车型，星光的内饰多少可以参考凯捷，超大中控屏幕、液晶仪表以及电子挡把不会缺席，车机方面是统一分配的Ling OS，搭配下半年新车人人都有的高阶智驾系统，整个内饰表现保底也是主流水准。

动力方面也确定了一些核心参数，纯电版将具备100千瓦单电机版本，不确定后续有没有双电机四驱版，使用比亚迪同款的磷酸铁锂电池，暂不确定规格。插电混动版使用一套1.5L插混系统，单颗引擎爆发78千瓦，电机爆发100千瓦。整个动力电池参数来看，性价比意图凶猛，一个人民满意的价格少不了。新车将往下竞争秦PLUS，往上也能争取海豹不少份额。