(资料图片仅供参考)

8月25日至9月3日,在成都国际车展上,保时捷展台以一辆极为特殊的定制跑车——Taycan Turbo S 丁乙“十示”定制呈现了艺术与跑车的完美融合,全方位展示了保时捷Sonderwunsch项目作为最高水平的定制化服务所提供的极致工艺和无限可能。

30多年来,艺术家丁乙的创作只专注于一种图形——十字。他的抽象绘画中包含了这一符号的所有形式、颜色及表达。他的作品常出现在博物馆、画廊及私人收藏家的家中。此次,他的一幅特殊新作——TaycanTurboS 丁乙“十示”定制,首次亮相成都车展,这辆轿跑的车身及内饰均装点着《十示2022-2》的画作细节,作为一件独一无二的流动艺术品即将驶入街头。

艺术与跑车的碰撞—— TaycanTurboS 丁乙“十示”定制

“当我环顾四周,却始终无法找到我的梦想之车时,我决心自己亲手打造一辆。”源于费利·保时捷对梦想跑车的执着追求,开启了这家德国跑车制造商对极致永不止息的探索之路。同样勇于逐梦、不懈探索的是中国当代抽象艺术先锋 ——丁乙,他与保时捷携手,共同探索电气化时代跑车的艺术表达,打造流动艺术品的梦想在今天得以实现。

这款以Taycan Turbo S为基础而打造的“十示”定制之车,不仅彰显着保时捷对定制服务的精益求精,同时也在极尽探索跑车艺术表达的无限可能和全新境界,引领大众突破想象。车辆内饰也融入了诸多丁乙的画作细节,在这台Sonderwunsch打造的独一无二的跑车里,前后车门的饰条、仪表盘以及前排杯座周围,都可见画作的元素。由于空间限制,整幅画作未能完整地再现于跑车内饰之上,而是通过精心挑选的特殊细节来呈现。

新款Cayenne更豪华、更强劲,即将于下月底到店交付

在中国,新款Cayenne现提供三个动力版本:Cayenne Turbo GT,Cayenne E-Hybrid插电式混合动力车型,以及基础款Cayenne。旗舰车型Cayenne Turbo GT为实现最大公路性能而设计,仅提供Coupé版本,并受益于车系新款的所有优化和创新。此外,Cayenne Turbo GT的4.0升V8双涡轮增压发动机的输出功率增加了14kW(19PS),达到485kW(659PS),最大扭矩达850N.m,从静止加速到100km/h仅需3.3秒,最高车速为305km/h。Cayenne E-Hybrid以一台电机搭配经过优化的2.0升涡轮增压发动机,系统输出功率提升至293kW(398 PS),系统最大扭矩达到650N.m,从静止加速到100km/h仅需5.5 秒,最高车速为233km/h。

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