(资料图片)
特斯拉刚刚收购了一家无线充电公司 Wiferion。该公司在过去的五年里拿下上百对企业,充电损耗只有 7%。虽然特斯拉不会将其应用于自己的乘用车,但猜测其技术可能会首先应用于工业设备和机器人领域。其实已经有汽车支持无线充电补能,但是整体处于萌芽阶段,基础设施建设不多。
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特斯拉刚刚收购了一家无线充电公司 Wiferion。该公司在过去的五年里拿下上百对企业,充电损耗只有 7%。虽然特斯拉不会将其应用于自己的乘用车,但猜测其技术可能会首先应用于工业设备和机器人领域。其实已经有汽车支持无线充电补能,但是整体处于萌芽阶段,基础设施建设不多。