中国电工钢已大量应用在大型变压器、大型发电机、电动机和家用电器上，如小浪底工程、三峡工程、青藏铁路工程、北京正负电子对撞机工程、神六和神七载人飞船工程、高铁、机器人、新能源汽车等国家重点项目及领域。从地区分布看，我国取向电工钢区域市场分布不够合理，主要反映在区域供给不对称，有的区域需求大，生产能力小，而有的区域需求小，却生产能力大，加重了物流运输的压力，强化了交叉竞争。

近年来，国家不断出台政策，鼓励快速发展新材料、新能源汽车、高效高性能产品等绿色低碳制造业，家电、电动机、变压器等产品能效升级按下“加速键”，下游行业对取向薄规格、无取向高牌号、新能源汽车电机用电工钢等产品的市场需求日益旺盛。按照工信部《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》规划，2025年新能源汽车新车销量占比达到25%左右，新能源汽车用高牌号无取向电工钢需求量将提升。

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根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年电工钢市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》显示：

电工钢是指用于制造电力设备和电机的特殊钢材，具有高磁导率、低损耗等特点。随着我国电力系统的升级改造和新能源的快速发展，对电工钢的需求量持续增加。各国政府也在大力推动能源结构调整和绿色能源发展。电工钢作为关键材料之一，其环保和节能性能也将成为市场竞争的新亮点。这将进一步促进电工钢市场的增长和升级。

电工钢是用于制造电机、变压器等电气设备的重要材料。作为一种特殊的冷轧硅钢板，电工钢的生产需要消耗大量的能源和资源，同时还会产生大量的废水、废气等污染物。 随着国内外电工钢生产企业的增多，市场竞争也日益激烈。各个企业为了争夺市场份额，纷纷加强了技术研发和生产力度，同时还采取了各种市场营销策略来提高产品的知名度和竞争力。此外，电工钢行业还面临着原材料价格波动、环保要求加强等问题，这些都对企业的运营带来了一定的影响。

随着我国经济的不断发展，电力行业的需求量将会持续增加，电工钢市场也将随之扩大。同时，随着新能源汽车、智能电网等领域的快速发展，电工钢的应用范围也将进一步扩大。另外，随着技术的不断创新，电工钢的性能将会不断提高，满足更加严苛的使用要求。因此，电工钢市场具有广阔的发展前景。

2023年电工钢市场发展现状分析

我国电工钢生产刚刚起步，主要依靠进口。当时，国内电机、变压器等电器元件的需求量逐渐增大，但是国内生产的普通冷轧钢板并不能满足产品质量要求。因此，电工钢的生产在这一阶段主要是向国外学习和引进技术。 我国电工钢在这一阶段生产开始逐步发展壮大，国家出台了一系列扶持政策，促进了电工钢的技术改造和生产能力的提升。同时，国内电器元件市场的需求也在不断增加，电工钢的应用领域得到了拓展。在这一阶段，电工钢的生产技术逐渐成熟，品质也得到了明显提高。

电工钢行业已经成为我国制造业中不可或缺的一部分，其发展前景广阔。未来，随着新能源等领域的不断拓展和电力行业的不断升级，电工钢行业将迎来更加广阔的发展空间。21世纪以来，虽然我国电工钢产业取得了长足的进步，但是在超低铁损取向电工钢、高牌号无取向电工钢、高效电机电工钢等领域仍有待提高。“十三五”期间，我国电工钢的发展应走绿色发展道路，在保证高质量水平前提下，在节能减排、降低生产成本上，进行电工钢生产工艺流程的革新，这对我国钢铁企业来说依然任重而道远。

随着“十四五”规划的实施，预测未来五年取向电工钢表观需求量约1100万吨-1200万吨，增幅10～25%左右。由于电动机及电器产品的能效高低很大程度上取决于电工钢电磁性能的优劣。加之我国在“碳达峰”“碳中和”大背景下，对于节能减排的要求日益提高，国家对变压器、电机、家用电器的能效升级提出了严格的要求，因此未来下游制造业对于能效标准的提升也将增加高牌号无取向硅钢的需求量，而低端产品市场将逐步被蚕食。

截止目前，我国取向电工钢生产企业数量达23家，同比增加3家。其中，19家企业产量同比增长。从产能利用率看，2022年，我国电工钢产能利用率达90.57%，其中取向电工钢达103.82%，无取向电工钢达88.37%。按国际标准衡量，它们均在合理区间范围运行，但部分品种产能过剩、加快调整产品结构或减少低端产品数量依然是行业亟待解决的突出问题。

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