厌倦了每天996的打卡生活，渴望去户外唤起生活激情和趣味？

喜欢野外露营、探险自驾，但预算受限仍在寻觅极致性价比好车？

既要追求运动性能与驾控体验，又要好玩安全还个性十足？

(资料图片)

只需万起步，你就能得到一辆满足上述所有要求的好车。

作为兼具运动性能与驾控体验的全地形伙伴，最近新上市的斯巴鲁CROSSTREK旭豹可以说是20万元级别、万起步的选择“天花板”了。

8月20日，全新CROSSTREK旭豹“纵享驾趣，游猎天地”斯巴鲁全国媒体试驾会于美丽的塞外山城张家口·崇礼正式开启，崇礼境内80%为山地，试驾主场云中草原地势连绵起伏，开阔无垠，更能充分展现CROSSTREK旭豹的运动性能和户外属性，AWD全时四驱系统发挥了满分实力，穿越草原地形相当从容平稳，人性化设计让整个试驾过程都非常舒适。

它既能完美匹配野外露营、短途出游、探险自驾等野外场景需求，也能以充满乐趣、舒适的驾驭体验唤起生活探险家们的户外激情，对于想要解锁更多户外乐趣的年轻用户来说，CROSSTREK将能成为你打开双面趣味人生、游猎广袤天地的宝藏搭子。

外观内饰齐发力，实用美学贯彻到底

外观设计方面，全新CROSSTREK旭豹采用年轻户外风格、唤起愉悦心动感的玩趣设计，以细节点缀和实用美学激发无限冒险趣味，充分诠释“FUN”生活态度。

这款跨界SUV车型融合了富有锐利感的前格栅和大灯组合、简约锋利的车身腰线以及精悍的尾部造型于一体，不仅在视觉上更时尚运动，直击年轻人的心巴；同时其556L的后备箱容积为玩转户外生活提供了足够的载物空间，便利且适合日常使用，满足年轻人随时出发探索世界的需求。

内饰设计方面，全新CROSSTREK旭豹采用了更加便利的人机互动设计，“以人为本”的造车理念体现得淋漓尽致，元素简洁，细节丰富。

车内空间宽敞，给足户外出行的舒适感，座椅遵循人体工程学设计，特别是驾驶席座椅可实现10方向电动调节，有效缓解驾驶疲劳；车内仪表盘简单易读，一目了然，多功能方向盘按键布局合理，操作容易；同时它搭载有英寸大型触控屏，可以轻松实现智能手机互联，流畅的CarPlay无线连接充分解放双手，出门主打的就是一个省心。

性能操控全升级，驾乘体验实力上头

玩转户外，靠得还是车自身的硬核配置。全新CROSSTREK旭豹基于斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)打造，在AWD全时四驱系统的加持下，实现了动力进化和操控升级，驾乘更稳定安全，刷新你对性能体验的认识。

内部搭载直喷发动机，它的高输出功率可以做到动力更强、油耗更低，同时平稳的功率输出特性还能做到一路足够安静，即使是长途旅行，也能保证带给驾驶员更自在舒服的驾驶感；车型采用整体框架结构（Full Inner Frame），可以适应全路况路面，有效减少驾驶中的车辆震动，驾驶过程更加平稳，几乎没有太大的颠簸感；此外，在面对冰雪、土路或砾石覆盖的复杂路面时，升级版X-MODE和陡坡缓降控制功能（HDC）能为驾驶者提供更安全可控的保障，开车出行放心真的太重要了！

安全守护很周到，出入平安真给力

值得一提的是，全新CROSSTREK旭豹延续了斯巴鲁“以人为本”的造车理念，全方位守护所有驾乘人员的生命安全，让用户在肾上腺素狂飙的同时，也能拥有全方位的安全守护。

此次试驾，全新CROSSTREK旭豹作为斯巴鲁品牌首次搭载广角单目摄像头的车型，增强后的EyeSight视驭驾驶辅助系统监测视野更宽广，特别是在十字路口能更好地识别盲区内的行人和自行车，在碰撞发生之前更及时采取主动制动，最大程度守护车内外人员的安全。

与此同时，车内SRS安全气囊由之前的7个增加到9个，并首次采用前排中央安全气囊，数量更多，保护的范围更大，可以更加有效应对各类碰撞事故的发生，将伤害降到最低；而驾驶员监测系统(Driver Monitoring System)将通过专用摄像头实时关注驾驶员状态，一旦出现注意力不集中或瞌睡时会及时做出警示，做司机们合格的安全搭子。