国内SUV市场红海一片 星越L领先同级、碾压合资到底有何资本？

随着汽车消费群体的年轻化，SUV车型也迎来了春天，虽然SUV现在是绝大多数购车人的第一选择，但不管是合资品牌的SUV车型还是国产品牌的SUV车型，大部分人还是无法进行细致对比，总被销售人员的宣传话术套路过去，购车之后发现问题一堆才后悔莫及。

(资料图片仅供参考)

经常会看到有人将吉利星越L错认成沃尔沃，这是个好现象，看似是眼拙闹出的平常笑话，深层反而能看出国产SUV已经对高端市场发起冲锋，到现在这个阶段，到底是选国产还是选合资成为许多人在纠结的问题，今天就让吉利旗下的星越L代表“国家队”和合资品牌的明星车型CR-V“碰一碰”。

日系CR-V的毛病少、油耗低真的能成保命王牌吗？

在国人心中，日系CR-V的地位可不低，早在几年前国内市场合资车当道的时候，CR-V就以质量好、小毛病少、空间大、油耗低等优点，让许多用户为之倾倒，但1.5T的CR-V现在还那么吃香吗？

动力上，CR-V搭载1.5T发动机，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，看似够用的动力配置却经不起深究，相较于星越L搭载的2.0T发动机（最大功率175kW 最大扭矩350N·m）属实有点不够看，所谓的省油也只是因为CR-V搭载的CTV变速箱只有钢带传动没有挡位换挡罢了，想在CR-V上寻求高动力输出的澎湃感觉，有些痴人说梦了。反观星越L搭载的爱信8AT变速箱，传动效率高、扭矩负荷范围大、产品成熟度高，低油耗和高动力输出不用牺牲任何一个。

安全不止在心中 更多的是设计为用户提供最高的安全保护

不用单说CR-V，可以直接说日系车在智能安全方面做的就不如自主车型，许多CR-V的老用户用“实用”评价CR-V的智能辅助驾驶技术，相较于在智能化上“老实本分”的CR-V，星越L的配置显然更加优秀。

更加全面的前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警对于人口众多的中国城市，实用性显然更高，CR-V仅有前方碰撞预警，在这方面不如星越L贴心；星越L配备的360°的全景影像和540°透明底盘能让用户更好的了解周围路况，帮助“停车困难户”轻松实现侧方位停车和倒车入库，CR-V仅有的倒车影像好似停滞在许多年前踌躇不前。

智能化、科技化本身就是为了给用户带去更加便捷的用车体验，星越L的智能辅助驾驶能在很多情况下帮助用户规避事故风险，方便用户的驾驶体验，CR-V的智能辅助驾驶也仅能感叹一句“能用但不够”。

大空间、全景天窗 星越L带来的悦享舒适远不止这些

能为用户提供舒适用车条件的最基础因素就是车身尺寸，CR-V车身尺寸4703*1866*1680mm，轴距2701mm，在同级中也算是中规中矩；星越L的车身尺寸4770*1895*1689mm，轴距2845mm，在同级车型中表现优秀，更是优于CR-V不少，优秀的车身尺寸和轴距往往能带来更加阔绰的车内空间，提升的是实打实的舒适度。

影响舒适度的因素当然有很多，前排座椅通风加热、主驾驶座椅记忆、车顶行李架、感应式电动后尾门等都在很大程度上提升了星越L用户的用车体验，12.3英寸的彩色液晶仪表更是碾压CR-V的7英寸液晶仪表，视觉感观上的对比显而易见，星越L的配置更加丰富，人性化的功能更能提升出行的幸福度。

科技改变生活 智能方便出行 吉利星越L说碾压CR-V肯定要有硬实力

智能科技与汽车的结合在很大程度上方便着人们的出行，不仅仅是智能驾驶辅助的功能能帮助人们更好的规避行车风险，更多的智能配置当然也会为每一次出行带来不同的驾驶体验。

许多品牌在新产品的设计上都添加了抬头显示系统，星越L也不例外，反观CR-V却没有，虽然仪表盘也能知道车辆的一系列信息，但视线不离开路面就能轻松获知车辆信息，是不是更加安全便捷呢？同时，星越L为方便出行，还配备了12.3英寸的三连屏，就连副驾驶的出行娱乐也被考虑在内，CR-V先不说副驾驶没有屏幕，中控也仅有10.1英寸，略逊一筹；星越L更是搭载了CR-V没有的自动泊车入位，简直就是新手司机的福音！

总结

从动力、智能配置、舒适度、驾驶安全四个方面，我们对比了吉利旗下的星越L和本田的CR-V，相较于保守的日系车，吉利作为“国家队”选手，在车辆的设计和配置上显然更加大胆前卫，人性化的配置无不在展示吉利对于国人购车需求的了解。

星越L作为一款A级紧凑型SUV，用实力领先日系明星车型CR-V，国产品牌的高歌猛进和国外品牌的原地踏步想成强烈对比，相信在不久的将来，中国能从汽车消费大国成功转变为汽车工业强国。