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8月1日,零跑汽车公布了其7月的销量情况。

数据显示,零跑汽车7月共交付新车14,335辆,其中C系列交付超1.2万辆,占比约85%;C11系列交付超9200辆。1-7月,零跑汽车累计交付58,837辆。

图片来源:零跑汽车

值得注意的是,在销量公布同日,零跑汽车宣布旗下C系列部分车型降价,包括两款C11车型以及三款C01车型,降幅从1万元到2万元不等。

图片来源:零跑汽车

实际上,零跑汽车曾于7月13日推出多重购车福利,包括但不限于赠送选装基金、置换补贴、金融贴息、增换购补贴等,活动时间为2023年7月1日-31日;活动对象为缴纳定金且最终实现交付的用户。

如今上述政策刚一结束,接棒政策立即推出,足见零跑对销量追求的迫切性。

2023年,零跑给自己定下的销量目标是20万-30万辆。若按最低的20万辆目标计算,零跑汽车目前的完成率仅为29.4%。

在努力提升销量的时,零跑汽车也在不断布局其技术护城河。

7月31日,零跑汽车正式发布全域自研的最新成果——【四叶草】中央集成式电子电气架构。该架构实现1颗SOC芯片+1颗MCU芯片打造中央超算,融合座舱域、智驾域、动力域、车身域(四域合一),以高算力、快通讯、低时延,实现智能电动车的核心部件高效协同。

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