(资料图片)

终于来了个正常的车型!近期合资B级车雅阁换代,别克君威君越换代,但很多网友都说越改越丑。不过你看 全新11代索纳塔,这次 不丑了吧!

十代索纳塔 是2020年上市的,正常燃油车 更新换代的周期 是6~8年,这才短短的三年时间,现代就急着推出十一代索纳塔,这主要是因为 现款索纳塔的销量表现 远不及预期,现代集团 自己也着急啊,于是抓紧 重新设计,第十一代索纳塔 才能能如此早的 与我们相见。

外观方面 新车还是相当帅气的,就是这贯穿式灯带 让人有点跳戏啊,总感觉是某国产造车新势力品牌推出的轿车产品。在贯穿灯带的下方两侧,配有分体式大灯光源,中间是六边形的格栅设计,内部还充斥着横条和蜂窝状组合的花纹图案,显得精致又运动。

侧身造型就两个字,优雅!线条丝滑,说是韩版的奥迪A7,一点都不过分。尾部变化很大,大面积的黑色饰板和小尾翼相链接,红色的贯穿式尾灯,精致又耀眼,并与车头相呼应。

内饰和外观一样,绝对的高颜值。双12.3英寸曲面屏幕,科技感爆棚,全新设计的三幅式方向盘也是质感出众,新车还保留了大量的实体按键,没有为了科技感而放弃实用性。内饰中采用了大量的翻毛皮材质,并有精致的红色缝线作为点缀,档次感上与竞品车型比还是挺有竞争力的。

动力方面,国产后新车可能延续现款的动力组合。1.5T发动机170匹最大马力,253牛米的峰值扭矩,匹配7速双离合变速箱。2.0T发动机240匹最大马力,峰值扭矩353牛米,匹配爱8AT变速箱。海外还有个N line高性能版,该版本就厉害了,搭载拥有双喷射系统的2.5T四缸发动机,最大功率达到了216kW,峰值扭矩为422牛米,比之前六缸大众途昂身上的那台引擎还要凶猛。但是受到价格和国内政策的原因,该版本大概率是不会引进国内的。不过后期大概率会推出2.0L混动版本。

其实索纳塔无论是颜值、性能还是价格方面,表现都不错。无奈品牌在国内不受待见,再加上新能源产品的挤压,所以现款索纳塔市场表现非常差。近半年索纳塔的月销量一直维持在400台以内,可以说是已经被完全边缘化了,以前索纳塔怎么着也算个二线产品,月销量可以维持在几千台左右,现在叫三线产品都勉强了,所以厂商这才着急为它换代续命。

那么问题来了,你认为全新十一代索纳塔能否带领现代品牌翻身呢,来,咱评论区聊聊!

推荐内容