现在车展，谁还看燃油车呀？你没看错，眼下成都车展正在如火如荼的进行中，但大家的关注焦点无一例外都是新能源汽车。毫不夸张地说，各大厂商几乎所有的“C位”，都被新能源车所占据。那么，B级新能源轿车市场有何看点呢？

小编注意到，荣威D7、比亚迪海豹和深蓝SL03纷纷完成纯电、混动双线布局，在B级市场中如同三剑客般的存在，备受关注。

(资料图)

事实上，这三款车都很有代表性。D7是荣威全新新能源战略下的首款车型，也是D家族的首发车型；比亚迪海豹是比亚迪海洋网旗下首款纯电轿车；深蓝SL03是长安旗下深蓝汽车的首款战略车型。

可见，这三款车都是各自品牌面向中高级新能源轿车市场推出的全新力作。那么，它们的实力究竟如何呢？

论车身尺寸，荣威D7与比亚迪海豹、长安深蓝SL03均达到中高级车水平，车长分别为4890/4800（4980）/4820mm，轴距分别为2810/2920（2900）/2900mm，不仅让车身看起来更大气，也让内部空间表现出色。

对追逐个性的年轻消费者来说，炫酷的外观无疑是热销的“敲门砖”。

论外形设计，荣威D7更多地是展现出科技优雅美学，主打“优雅、稳健、纯粹、精妙”；比亚迪海豹主打海洋美学，运动风格明显；长安深蓝SL03则更倾向对科技感的展现。

孰优孰劣，因人而异。小编觉得，荣威D7作为“后来者”，设计反而更加成熟，采用全新极具未来感的设计语言，不仅前脸看起来纯粹精妙，而且车身比例经过精心设计，表达由内而外的优雅，塑造由内而外的高级。

越来越多的年轻人觉得，一辆好车的真谛，并不完全在于造型好，好玩有趣更重要。

荣威D7的云宿座舱采用高级、舒适、温暖的座舱设计理念，让驾与乘都如宿于云中般舒适自在；搭载全新斑马智行车机系统，懂你所需的智能高效沟通，让每一份智慧都能智尽其用。

对新时代的年轻人来说，他们买车不再单纯地关注logo、造型以及配置，而是更注重车辆的动力操控性能。

前面说到，这三款车均有混动纯电两个版本车型，但略有差异。其中，荣威D7与海豹为插电混动+后驱纯电，深蓝SL03为增程混动+纯电。

小编觉得，如果兼顾城内通勤和城际自驾使用，混动车型更值得推荐，既有电车无感运行的舒适驾乘感受，又有解决里程焦虑的油车补能方式，适用多场景用车需求。

特别是D7 DMH混动车型，搭载DMH超级混动系统，CLTC纯电续航125km、综合续航1400km、馈电油耗4.3L/100km，完美诠释了“中高级新能源轿车”的性能内涵。

写在最后：

在越来越“卷”的新能源汽车市场，荣威D7、比亚迪海豹和深蓝SL03没有迷失，凭借各有风采的外观、科技的智能座舱、强劲的动力性能，种草无数用户，未来将在汽车市场大放异彩。

话说回来，2023成都车展的主题是“智享蓉城，驭见未来”，正是因为品牌的多样性、产品的前瞻性，才能使消费者有更多选择的权力，这是消费者的幸事。无论你选择荣威D7、比亚迪海豹还是深蓝SL03，都是很有范儿的，你觉得呢？