现在车展,谁还看燃油车呀?你没看错,眼下成都车展正在如火如荼的进行中,但大家的关注焦点无一例外都是新能源汽车。毫不夸张地说,各大厂商几乎所有的“C位”,都被新能源车所占据。那么,B级新能源轿车市场有何看点呢?

小编注意到,荣威D7、比亚迪海豹和深蓝SL03纷纷完成纯电、混动双线布局,在B级市场中如同三剑客般的存在,备受关注。


(资料图)

事实上,这三款车都很有代表性。D7是荣威全新新能源战略下的首款车型,也是D家族的首发车型;比亚迪海豹是比亚迪海洋网旗下首款纯电轿车;深蓝SL03是长安旗下深蓝汽车的首款战略车型。

可见,这三款车都是各自品牌面向中高级新能源轿车市场推出的全新力作。那么,它们的实力究竟如何呢?

论车身尺寸,荣威D7与比亚迪海豹、长安深蓝SL03均达到中高级车水平,车长分别为4890/4800(4980)/4820mm,轴距分别为2810/2920(2900)/2900mm,不仅让车身看起来更大气,也让内部空间表现出色。

对追逐个性的年轻消费者来说,炫酷的外观无疑是热销的“敲门砖”。

论外形设计,荣威D7更多地是展现出科技优雅美学,主打“优雅、稳健、纯粹、精妙”;比亚迪海豹主打海洋美学,运动风格明显;长安深蓝SL03则更倾向对科技感的展现。

孰优孰劣,因人而异。小编觉得,荣威D7作为“后来者”,设计反而更加成熟,采用全新极具未来感的设计语言,不仅前脸看起来纯粹精妙,而且车身比例经过精心设计,表达由内而外的优雅,塑造由内而外的高级。

越来越多的年轻人觉得,一辆好车的真谛,并不完全在于造型好,好玩有趣更重要。

荣威D7的云宿座舱采用高级、舒适、温暖的座舱设计理念,让驾与乘都如宿于云中般舒适自在;搭载全新斑马智行车机系统,懂你所需的智能高效沟通,让每一份智慧都能智尽其用。

对新时代的年轻人来说,他们买车不再单纯地关注logo、造型以及配置,而是更注重车辆的动力操控性能。

前面说到,这三款车均有混动纯电两个版本车型,但略有差异。其中,荣威D7与海豹为插电混动+后驱纯电,深蓝SL03为增程混动+纯电。

小编觉得,如果兼顾城内通勤和城际自驾使用,混动车型更值得推荐,既有电车无感运行的舒适驾乘感受,又有解决里程焦虑的油车补能方式,适用多场景用车需求。

特别是D7 DMH混动车型,搭载DMH超级混动系统,CLTC纯电续航125km、综合续航1400km、馈电油耗4.3L/100km,完美诠释了“中高级新能源轿车”的性能内涵。

写在最后:

在越来越“卷”的新能源汽车市场,荣威D7、比亚迪海豹和深蓝SL03没有迷失,凭借各有风采的外观、科技的智能座舱、强劲的动力性能,种草无数用户,未来将在汽车市场大放异彩。

话说回来,2023成都车展的主题是“智享蓉城,驭见未来”,正是因为品牌的多样性、产品的前瞻性,才能使消费者有更多选择的权力,这是消费者的幸事。无论你选择荣威D7、比亚迪海豹还是深蓝SL03,都是很有范儿的,你觉得呢?

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