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驻报全媒体记者 曾富强 吴丹

与传统汽车不同，纯电动汽车没有发动机和变速箱的动力总成，不需要更换火花塞、更换机油滤清器等，电动汽车的电池、电机和电子控制系统是核心，都有厂家的质量保证，所有电动汽车的维护主要是日常维护。

目前，电动汽车的日常维护是7.5万公里或1万公里，分为A级和B级，A和B交替进行。费用要比传统汽车稍微便宜，价格视品牌而定，没有太多的油液和滤芯更换，只花费些工时费，下面说一下保养时需要检查的项目。

刹车油＆防冻液

因为电动汽车没有发动机，所以不涉及机油、机器滤清器等，要注意刹车油和防冻液。如果没有渗漏现象，刹车油和防冻液按照厂家规定的周期更换即可，与燃油车差别不大。