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很多人对车评头条：量产保时捷911Speedster在纽约首次亮相不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

所有这些都包裹在Carrera 4S的宽体钣金中，但并不是全部都是金属。发动机罩，前挡泥板和后行李箱盖现在由碳纤维复合材料制成，以减轻重量。GT3的纤细中控轮，标准碳陶瓷刹车和无空调功能也减轻了重量(尽管您可以在订购时免费将其重新装上)。以典型的保时捷方式，车门的内部把手也被拉带和带网的门上储物箱所取代，外加大量碳纤维装饰。哦，而且，您知道，没有屋顶。取而代之的是，您将织物屋顶折叠起来，并可以像在Boxster Spyder上一样在雨天手动安装。车顶确实具有动力锁定机制，可确保您的贵重物品安全。总而言之，Speedster重达3,230磅，

Speedster仅适用于六速手动变速箱，适合认真的驾驶员。保时捷说，在Sans A / C上，Speedster将在3.8秒内达到60 mph的时速，最高时速为192 mph。我们怀疑它会比这更快，因为我们测试了2018 911 GT3手册，在3.5秒内达到了60 mph的时速。

由于座椅后面的“ streamliner”驼峰，Speedster可以立即被识别。为了向356和出色的设计致敬，“ streamliners”取代了后排座椅，使Speedster成为合适的两人座。仔细观察，您还会在头枕和门槛上发现“ Speedster”字样。保时捷911鉴赏家会注意到，挡风玻璃和侧窗也被切掉了。保时捷此前宣布，还将为Speedster提供新的传统设计套件。

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