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新配备的热力巡检电动车，行动快捷、停放方便，真正做到了服务用户“最后一公尺”。

山西日报客户端综合报道 对于太原热力人来说，一年只分“两季”，即5个月的供热季和7个月的供热准备季。当下，正是准备季里“冬病夏治”最忙乎的时候，市民们经常能看到，一辆辆亮黄色的热力巡检车在太原街头来往穿梭，“不放过一个隐患，不漏检一台设备”，正是他们的辛苦作业，才能保障2023—2024供热季顺利进行，千万家庭室内如春。

15颗健壮“心脏”确保热源供应

如果把集中供热比作一个人，那么热源厂就是人的心脏。2023—2024供热季，太原热力集团将有15个热源投入运行，必须确保心脏强劲有力才能将热流平稳有序地输送向各条支脉。

可普通热用户不知道的是，经过一个供热季的运行，热源设备在高温高压水汽介质作用下，在外部高温火焰辐射或烟气冲刷下，会发生腐蚀、变形、磨损、结垢、过烧、泄漏等问题，还会出现堵灰、结渣等现象，更严重的还会发生爆管等事故，如果不及时发现并消除，必将影响下个供热季。因此，在供热准备季，太原热力集团对各调峰热源厂的锅炉系统进行“冬病夏治”，以“变抢险为抢修、变抢修为预修”的工作目标，检修人员目前正在对所有锅炉进行全面的检查、维保和改造。

8月以来，记者在三给、李家庄、王家峰、东峰等几个调峰热源厂的锅炉检修现场看到，各班组的检修人员登高爬低，穿梭于设备管道“丛林”间，在各个作业点忙碌着。有人从直径不足50厘米的人孔钻入炉膛，一点点清理运行一个供热季后炉壁四周的煤粉、灰尘、焦油；有人检查汽机、电气、风机动叶、炉膛内部防磨防爆系统、磨煤机小齿；有人进行油箱清理换油……在全副武装下、强光照射下和电焊焊花下，所有工作人员无不是工服湿透、灰头土脸、满身油污。正是他们一趟趟的进出锅炉、一次次的检修维保，才使集中供热的“心脏”保持了源源不断的活力，在寒冷冬日向1665公里的一次管网输送温暖的“血液”，让2235座热力站迸发出勃勃生机，温暖着省城的每个角落。

“小电驴”打通服务用户“最后一公尺”

2023—2024供热季，太原热力集团直接管理的供热面积预计将达到1.74亿平方米，有1665公里的一次管网、2235座热力站，还有7000多个地下井室、24000多个监控点，这些是集中供热系统的“毛细血管”，是连通百姓生活的“最后一公尺”。

由于供热管网遍布全市、纵横交错，地下井室又多建在小街小巷或用户小区，传统的工程车有时无法满足高效、快速、安全、准确的巡检要求。为此，今年以来，太原热力集团陆续为各分公司配备了220辆电动巡检车，行动灵巧、响应迅速，有效避免了因交通因素而导致处理不及时的问题，逐步向打通服务用户“最后一公尺”的目标迈进。开着这样的“小电驴”，太原热力集团万柏林分公司的检修人员侯秀峰，最近天天都往井下钻，最浅的2米左右、最深的有18米。在千峰南路义井街口一地下井室，侯秀峰和同事们踩在三四厘米深的污水中拆卸、焊接除污器，水里还有石块、淤泥、水藻等杂物，每走一步都得加倍小心，而且井室内空间狭小，他们一直得蜷着、弓着、窝着、蹲着，给作业带来不小的难度。

即便如此，他们觉得并没什么，要克服的只是“闷热和味道不咋地”，真正让他们“害怕”的是供热季的突发抢修工作，“数九寒天，冷让人动作僵硬，更增加了抢修难度、拖延了抢修进度，影响几个小区甚至一两条街的正常供热，这才是我们最担心、最心急的事。”