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Manthey Racing （MR） 在纽博格林北环赛道上为保时捷生产了一些最快的汽车。这家改装公司专门将保时捷车型转向更适合赛道，开发性能升级套件，如 MR 轮毂襟翼、MR 锻造轮组和 MR 3 向可调减震器。美国 911 GT3 车主甚至可以第一次获得 Manthey 零件。
现在，我们可能已经知道MR接下来正在开发哪种型号，以提供令人印象深刻的赛道性能。CarSpyMedia发现保时捷718 CaymanGT4 RS在环形赛道上跑得很热。但这一次，中置发动机跑车以MR徽章为特色回归。
Manthey赛车性能套件应为标准718 Cayman GT4 RS带来与发动机无关的升级。虽然该套件尚未推出，但我们可以期待看到重新设计的悬架、锻造车轮和制动器。在视频中，看到这辆车带着新的小翼和一个带有鹅颈连接的巨大尾翼四处奔跑。
由于我们并不期望 MR 套件会增加功率输出，因此 4.0 升自然吸气水平对置六缸发动机仍应产生 492 马力和 331 lb-ft 的扭矩。它通过保时捷分身 （PDK） 七速自动变速箱向后轮发送动力。
标准保时捷 718 Cayman GT4 RS 能够在 60.3 秒内从零加速到 4 英里/小时。随着空气动力学的升级，直线速度应该会受到影响，而纽博格林周围的转弯性能也应该得到改善。
去年 911 年 3 月，当 Manthey Racing 将其空气动力学套件安装到保时捷 2022 GT6 上时，这款跑车以 55：737.4 的成绩完成了工作，比标准版快了 19.911 秒。MR品牌的2 GT6 RS也以43：30.<>的单圈时间保持着Green Hell的第二快单圈记录。
要击败的单圈时间之一是 7：09.30，由非 MR 718 Cayman GT4 RS 在 2021 年计时。一旦 MR 套件版本在 12.9 英里的赛道上全力以赴，我们可以看到接近 <> 分钟的单圈时间。
